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金秋旺季且看汽车经销商“暗”促销

来源:花彤资讯网
  

  回顾刚刚过去的8月,在经历了连续几月的环比下降之后,全国汽车销量达到121.55万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%,车市在8月份实现了强势反弹。而据惠州市车辆管理部门的不完全统计显示,惠州车市在8月也保持了稳定增长态势,环比略有提高。  进入9月,也就进入了国内车市销售的传统旺季,从近期国内众多车企纷纷开展的一系列“行动”来看,车市的“拐点”似乎正在慢慢显现。8月以来,从惠州各汽车经销商的销售统计数据中不难发现,市场已在逐步回暖,那么,期待着旺季能获得好收成的众多车商们在为市场做着什么呢?

  狂推新车

  抓人眼球不加价

  据有关部门统计显示,今年7月、8月新上市车(含改款车)数量达到了40款,其中7月15款,8月25款,其中,属于全新车型的有8款,分别为凯泽西、、、L3、、瑞纳和三菱ASX劲炫等,其余车型均为国内在销车的改款或增配版,今年的金秋时节俨然成了一个“新车季”。

  “为避免‘金九银十\\’新车扎堆上市,许多品牌的新车都已提前在8月底和9月初上市。”惠州汽车贸易协会有关负责人表示,根据有关研究机构的预测,本月还有近20款的新车先后上市,借新车拉动总体销量,成为了很多厂家的首选。

  根据记者的走访调查了解,今年下半年对于广大车商来说,能否完成年初设定的销量目标,尤为关键。有市场分析人士也指出,从某种意义上说,新车上市数量的多少也是反映车市的“晴雨表”,近期各汽车厂家多款新车的推出,数量之多,也是当前市场竞争不断加剧的集中体现。

  “我们还沉浸在集团香港H股的喜悦中,又开始为传祺的下线激动不已!”9月3日,广汽乘用车工厂竣工暨首款自主新车“传祺”下线,广汽集团董事长张房在活动当天兴奋地表示。据了解,由于自主品牌车企在今年上半年的市场表现与年初的预期有一定差距,因此厂家也加大了新车投放力度,因此,除了各进口及合资品牌在产品上较劲之外,自主品牌的车企们也纷纷加入到了市场的争夺战中。

  据悉,在惠州的汽车市场上,大部分新车的预售工作早已启动,为增强消费者的购车欲,许多经销商纷纷向客户承诺“不加价”,交车顺序也将依据订单先后进行。

  降价优惠

  促销活动不间断

  刚刚走过了淡季,为了乘势而上,更好地刺激销量,在惠州的汽车市场上,车商和经销商们的优惠促销热度一直都没有“降温”。在记者走访河南岸汽车大市场、金山汽车城和惠车市场后发现,不少品牌的车型都延续了前段时间的优惠力度,在本月初又推出了不同程度优惠。

  “消费者9月份购买POLO、朗逸、新领驭等指定车型便可享受各大优惠和千元现金大礼包。”上海惠州恒信店的销售人员表示,购买上海大众PASSAT新领驭还可获赠1000L93#汽油和专业SONY单反数码相机套装。记者从惠州比亚迪经销处也了解到,F0新舒适型近期将原包牌价46990元调整为39900元;此外,惠州合宝BMW1系全系也将直降5万元,而更是推出了最高2万多元的优惠。

  在记者近期对惠州车市的走访中发现,惠州多数商家都表示已在制定中秋、国庆前后的优惠计划,但同时他们也说明,优惠几千元是有的,但动辄过万元优惠出现的可能性不大。对此,惠州汽贸协会的分析人士表示,想在今年“双节”(中秋、国庆)前后买车的消费者,对届时商家的优惠要理性看待,毕竟当市场供需发生变化以后,市民朋友更应当根据自身需求理性消费。

  另据记者调查了解,在近期的惠州车市,试乘试驾活动也频频显现,许多品牌的经销商为了吸引消费者到店试驾,采取试驾即送礼物,或试驾后购车即可提供数千元优惠的方式,绞尽脑汁地吸引消费者到店。惠州的经销商近期推出的试驾活动还把驾驶知识课堂开到了4S店,消费者只要试试车就有礼物拿,对增加到店人气有非常好的效果,而提供的价格优惠也让一些消费者下了决心买车。

  由于试乘试驾是消费者与汽车最直接接触的时机,也是最容易让消费者决定买车的时机。当然,这个方法对已经基本圈定购买车型的消费者比较有效,本来就打算买这个车型了,试驾还可以送礼,消费者自然高兴。

  稳固渠道

  抢占竞争新机遇

  “要想在淡季拉动消费,务必遵循促销的‘超值与易得\\’规则;而要在旺季拉动消费,则务必稳固渠道,练好‘内功\\’。”有市场人士分析称,在淡季销售自然不容易,但要在旺季取得好的成绩,更需要提前占据好渠道资源,练好“内功”,如研发新产品、完善内部管理机制等等。

  “在淡季,聪明的车企往往会紧盯着经销商的仓库和口袋,将竞争目标定位于经销商的流动资金和仓储能力上;而当旺季来临,产品能够占据经销商的仓库和流动资金,市场渐渐回升时,自然就抢占了先机。”惠州市汽贸协会市场分析人士向记者介绍说,因为任何经销商的资金和库存都是有限的,车企只有稳固好渠道资源才能抢占市场先机。

  据了解,当市场消费能力弱时,要拉大消费量,除非有独到的促销方式,否则将十分困难,而独到的促销方式也往往是可遇不可求。但是,如果能占据渠道资源,进而就能抢占市场先机。比如近期上汽的某款车型的特惠促销活动,经销商享受到了公司最高5000元/辆的促销折扣,这样一来,既刺激了消费者购车的欲望,又拉动了经销商的销售积极性。

  其实,对于厂商和经销商来说,如何走出淡季,抢占旺季市场,恢复到高速发展态势都是他们所追求的。对此,有相关业内专家认为,对于消费者和汽车行业而言,相对于车市旺季,起初的低迷也并不完全是坏事,若是能利用这段时间做一些策略上的调整,认真思考下一步该如何更好地占据市场,做好售后服务和内部管理培训,使整个汽车行业得以健康科学地发展,这也可以说是一件好事。

  (编辑:路宁宁)


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